最近兩個月時間,海口連續(xù)發(fā)生電梯安全事故,其中媒體公開報道的就有三起。電梯事故多發(fā)的主要原因是什么?事故發(fā)生后誰該擔責?記者近日調查發(fā)現(xiàn),電梯事故頻發(fā)與電梯維保行業(yè)惡性競爭,電梯維保“走過場”,以及物業(yè)公司與業(yè)主間關于電梯維修費的“扯皮”有撇不開的關系。
海口老舊小區(qū)電梯存在安全隱患,電梯困人、傷人事故多發(fā),危及居民安全,如何擯除電梯的安全隱患、降低老舊電梯對人身造成的傷害,已成為市民關注的焦點。從報道中看,電梯事故頻發(fā),其中一個原因是電梯維保行業(yè)惡性競爭,各家電梯維修公司為了爭搶市場份額,往往打價格戰(zhàn),拼命壓低維修費用,造成維保人員工作量增加,原本應精耕細作的維修工作,變成蜻蜓點水的走過場。維護人員檢修不到位、維護不過關,就難怪電梯會發(fā)生事故。
電梯困人、傷人等事故已經(jīng)發(fā)生過不止一兩起,事故往往令旁觀者觸目驚心。既然已經(jīng)有了前車之鑒,為何還不能引起各方的重視?盡管目前為止,海口連續(xù)發(fā)生的電梯安全事故,還沒有造成大的傷害,但是其潛在的重大安全隱患已經(jīng)顯露無遺。如果不及時整頓排除隱患,很可能又會釀出悲劇。
亡羊補牢不如主動防御。小區(qū)物業(yè)公司和業(yè)主委員會對聘請的電梯維護公司應該嚴格把關,聘請前應多查詢其相關資質和口碑,電梯維修過程中還應該加強監(jiān)督,電梯維護審查驗收合格后,才能交付維修費用。不能無人過問、放任自流,讓走過場式的維護蒙混過關。電梯安全、百姓生命安全不能淪為電梯維保行業(yè)惡性競爭的犧牲品。有關主管部門應該擔負起監(jiān)管責任,通過法律法規(guī)、市場手段,將那些豆腐渣式的電梯維護公司淘汰出局。
可喜的是,海口的老舊電梯安全問題已經(jīng)引起海口市委、市政府的重視。為了切實解決好老舊電梯安全問題,保障市民安全出行,海口市政府于2016年印發(fā)《海口市無維修基金老舊住宅電梯修理改造更新工作實施方案》,擬投入1.2億元,計劃用3年完成1169臺老舊電梯的改造更新。其中,政府出資50%(封頂10萬),業(yè)主籌款50%。相信這一方案的實施,將在一定程度上減輕業(yè)主負擔,促進老舊電梯盡快得到修復改造。